徐京波 :公交车里的社会学现象

  • 时间:
  • 浏览:0

   作为一两个 多白领每天乘坐公交车上下班,在这过程中经历其他有趣的事情。又作为一名接受社会学教育多年的学生,于是就产生了一两个 多念头——用社会学视角来看公交车里指在的事。

   第一件事:公交车站的排队大大问题。

   公交车排队是一两个 多城市文明的标志,这么人去管你,这么人监督你,也这么法律惩罚你,但是市民就会自觉地排队等待的图片 的图片 。是有哪些力量促成了井然有序的秩序呢?这应该是社会学家涂尔干所说的社会事实的力量吧,社会事实外在于每各自 ,又作用于每各自 。在公交车排队中,社会事实体现缘何会道德,社会道德的约束促成了排队大大问题的形成。

   第二件事:刷卡和自动投币大大问题

   目前大帕累托图的公交车总要自主刷卡,自觉投币。按理说这是某种交易行为,需用双方进行确认核对对方的交易信息。但是在乘客刷卡或自觉投币过程中,公交车司机并有参与对乘客否有有刷卡或投币某种 重要信息的当面确认。这应该体现了社会学中的信任大大问题,信任机制的产生,使公交司机安心的开车,也节约了乘客的时间,从而降低了社会成本。

   第三件事:让座大大问题

   让座大大问题是公交车里最温暖的大大问题。老人、小孩、孕妇、残疾人等可能各方面的意味 ,使大伙儿在在公交车某种 场域内指在弱势地位。大伙儿礼貌让座体现的是某种社会公平,共同也体现了公民参与社会的热情,这能助 公民社会的建设。关爱社会弱势群体不仅是政府的责任,就是我 仅是每各自 的责任,更是大伙儿社会的责任。

   第四件事:不同社会阶层或群体之间的社会融合

   公交车是一两个 多城市的缩影,可不能能说是一两个 多小的社会,在这里有不同社会阶层的人。有白领阶层、农民工群体、学生群体、产业工人群体、外来游客、私营企业主等。尽管大伙儿的共存是短暂的,但是对社会融合的作用很大。与城里人要能共指在一两个 多空间内,无形中增加了农民工的自信,拉近了与城里人的距离。白领之间交谈为指在潜在白领位置的大学生提供了经验。突发事件的指在加强了不同群体的互助与企业协作(类式,抓小偷,帮忙刷卡,晕车给予帮助)。

   第五件事:售票员与乘客的冲突

   乘客与售票员是某种服务与被服务的关系,乘客上车直到旅程结束了了就是我 售票员的顾客,售票员就应该积极认真的提供服务。但是现实中一帕累托图售票员这么对每各自 的社会角色准选用位,认为每各自 是一两个 多权力拥有者,我说的算,乘客就得听我的,这从就意味 了冲突的指在。再往层厚探索,是可能目前我国指在社会转型期,社会角色指在失范清况 ,使大伙儿对每各自 的社会角色或社会身份模糊不清。

   第六件事:当地乘客与外地务工者的冲突

   在公交车上有过总要指在其他当地人与外地人的冲突,当地人以每各自 的身份优势,歧视外地人。这在社会学研究中属于社会排斥大大问题,也可不能能说是某种文化中心主义。将每各自 的地域文化看成核心,将其他文化看成为附属,从而人为的在群体之间建立不可逾越的屏障。这是不能助 当地社会发展的,是某种小团体主义。

   结论

   公交车里每天指在着其他其他的事,有好事总要坏事。假若大伙儿去听,假若大伙儿去看,假若大伙儿去想,就会发现其中的隐秘。而社会学又为大伙儿提供了很好的社会洞察力,大伙儿要学以所思,学以所用,让社会学真正走进现实生活,让现实生活彻底靠近社会学。

   (作者为北京大学现代中国研究中心研究员,吉林大学社会学硕士)

本文责编:chenhaocheng 发信站:爱思想(http://www.aisixiang.com),栏目:天益学术 > 社会学 > 社会学专栏 本文链接:http://www.aisixiang.com/data/78843.html 文章来源:天睿网